Benzin
Super-Benzin ist ein weitverbreiteter Kraftstoff, der in vielen Verbrennungsmotoren Verwendung findet. Es handelt sich um einen Ottokraftstoff, der speziell für Benzinmotoren entwickelt wurde. Super Benzin hat eine Oktanzahl von mindestens 95 ROZ (Research Oktanzahl) und ist somit für die meisten herkömmlichen PKW-Motoren geeignet. Durch seine hohe Oktanzahl ermöglicht Super-Benzin eine effiziente Verbrennung im Motor und reduziert somit das Risiko von Klopfgeräuschen und Motorschäden. Außerdem sorgt es für eine bessere Leistungsentfaltung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu minderwertigeren Kraftstoffen.
Super Plus
Super Plus ist eine Variante von Benzin mit einer noch höheren Oktanzahl von mindestens 98 ROZ. Es wird oft auch als "Premium" oder "Hochoktan" bezeichnet. Super Plus eignet sich vorwiegend für leistungsstärkere Motoren, die eine höhere Oktanzahl benötigen, um optimal zu funktionieren. Diese Kraftstoffvariante wird häufig in Sportwagen, Hochleistungsfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit leistungsstarken Motoren eingesetzt. Durch die höhere Oktanzahl kann der Motor mit einer effizienteren Verbrennung arbeiten, was zu einer verbesserten Leistungsfähigkeit führt. Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Fahrzeuge von der Verwendung von Super Plus profitieren. In vielen Fällen reicht Benzin mit einer Oktanzahl von 95 ROZ völlig aus. Die Verwendung von Super Plus in Motoren, die keine höhere Oktanzahl benötigen, kann zu höheren Kosten führen, ohne spürbare Vorteile zu bieten.
Oktan
Oktan ist eine wichtige Kennzahl für die Qualität von Ottokraftstoffen. Sie gibt an, wie widerstandsfähig ein Kraftstoff gegen Klopfen oder unkontrollierte Selbstentzündung im Verbrennungsprozess ist. Je höher die Oktanzahl, desto widerstandsfähiger ist der Kraftstoff gegen Klopfen.
E5 und E10
E5 und E10 bezieht sich auf die Menge an erneuerbaren, biologischen Komponenten im Benzin. Dies sind also fünf Prozent oder zehn Prozent. Durch die Beimischung von erneuerbaren Komponenten sind sie umweltfreundlicher als herkömmliches Benzin. Sie reduzieren die CO₂-Emissionen im Vergleich zu konventionellem Benzin und tragen zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen bei.
E10 Verträglichkeit
Nicht alle Motoren sind für die Verwendung von E10 ausgelegt. Ältere Modelle und bestimmte Spezialfahrzeuge könnten Probleme mit dem höheren Ethanolanteil haben. Es ist wichtig, vor dem Tanken von E10 die Eignung des eigenen Fahrzeugs in der Betriebsanleitung oder beim Hersteller zu überprüfen. Für kompatible Motoren bietet E10 eine umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichem Benzin.