Der Vitara zeigt, was er kann: Offroad und Alltag in perfekter Kombination.
Design
Außendesign
Der Vitara kombiniert klare Linien mit dynamischem Schwung, stilvolles Design mit kraftvoller Ausstrahlung. Ein Kompakt-SUV, das sich von allen Seiten sehen lassen kann.
Heck mit LED-Leuchten
Das Heck des Vitara bietet ein klares Bild. Die serienmäßigen LED-Rücklichter fügen sich harmonisch in die Linienführung ein.
Frontdesign
Der Kühlergrill mit Applikationen in Chrom-Optik3 wird elegant von den nach oben geschwungenen LED-Scheinwerfern4 eingefasst.
Licht einschalten
Licht ausschalten
Privacy Glass3
Das abgedunkelte Glas der Heckscheibe und der hinteren Seitenscheiben schützt die Passagiere im Fond vor indiskreten Blicken.
17"-Alufelgen3
Ab der Ausstattungsvariante Comfort+ fährt der Vitara auf besonders ausdrucksstarken Rädern mit polierten 17-Zoll-Alufelgen.
Nebelscheinwerfer3
Die Nebelscheinwerfer im unteren Stoßfänger werden von den LED-Tagfahrleuchten dezent eingerahmt.
Außenspiegel mit integrierten Seitenblinkern4
Die Außenspiegel mit integriertem Blinker sind elektrisch verstell- und anklappbar4 sowie beheizbar.3
Innenraum
Das charakteristische Vitara Design setzt sich konsequent im Innenraum fort. Klare Linien, übersichtliche Instrumente und das farbige Multifunktionsdisplay3 prägen das Cockpit.
Lenkrad
Über das höhen- und längsverstellbare Multifunktionslenkrad in griffigem Leder3 lassen sich auch das Audio-System und der adaptive Tempomat5 bedienen.
Gepäckraum
Das Kofferraumvolumen des Vitara beträgt 375 Liter11. Bei umgeklappter Rückbank können bis zu 1.120 Liter12 transportiert werden.
Panorama-Glasschiebehubdach4
Das Freiheitsgefühl im Vitara wird durch sein Panorama-Glasschiebehubdach zusätzlich unterstützt. Licht, Luft und Sonnenschein lassen sich damit ganz einfach dosieren.
Polsterung
Die ergonomischen Sitze sind mit hochwertigem SUZUKI-TEX Mikrofaserstoff4 bezogen. Dadurch wird gehobenes Design auf angenehmste Weise fühlbar.
Ausstattung
Ausstattungslinien
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Club
Die gehobene Grundausstattung. Hier ist vieles schon serienmäßig drin.
Highlights
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Klimaanlage mit Pollenfilter
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USB-Anschluss
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CD-Radio MP3-fähig mit Bluetooth®-Freisprecheinrichtung inklusive Lenkradbedienung6
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Start-Stopp-System
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Comfort
Die Ausstattungslinie mit vielen Extras. Mehr Komfort, zusätzliche Technik, gehobene Design-Elemente.
Highlights
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Rückfahrkamera
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Privacy Glass
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Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
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Klimaautomatik mit Pollenfilter
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Audio-System (inkl. DAB) mit Smartphone-Anbindung inkl. Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung7
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Comfort+
Das Ausstattungspaket, das nichts zu wünschen übrig lässt. In jeder Hinsicht die Top-Option.
Highlights
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Panorama-Glasschiebehubdach elektrisch mit Sonnenblende
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Audio-System (inkl. DAB) mit Smartphone-Anbindung inkl. Navi, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung7
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Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff8
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Toter Winkel-Warnsystem9
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Verkehrszeichenerkennung10
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Konnektivität
Der Farb-Touchscreen3 in der Mittelkonsole vereint Navigationssystem4, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung6, Rückfahrkamera3 und einzigartigen Musikgenuss mit DAB und Smartphone-Anbindung3,7.
Apple CarPlay3,7
Das Audio-System verbindet sich mit dem iPhone® des Fahrers. Die Apps lassen sich manuell oder per Siri®-Sprachsteuerung bedienen.
Android Auto3,7
Das Audio-System verbindet sich mit den meisten Android Smartphones. Die Apps sind manuell oder per Sprachsteuerung bedienbar.
Touchscreen3
Das 7 Zoll große Display und die intuitive Menüführung machen die Bedienung besonders einfach und sicher.
Multifunktionsdisplay
Durchschnittsverbrauch oder Durchschnittsgeschwindigkeit: Das farbige LCD-Multifunktionsdisplay3 zeigt zahlreiche Werte übersichtlich und schnell erfassbar an.
Klimaautomatik3
Eine gleichbleibend moderate Temperatur im Fahrzeuginnenraum verbessert nicht nur die Laune, sondern auch die Reaktionsfähigkeit des Fahrers.
Keyless Start4
Einsteigen, Knopf drücken, losfahren. Der Vitara lässt sich ganz einfach öffnen und starten, ohne den Schlüssel zur Hand zu nehmen.
Adaptiver Tempomat5
Das System überwacht die Fahrbahn per Millimeterwellenradar und hält automatisch den gewünschten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
Mittelarmlehne mit Staufach3
Unter der gepolsterten Armlehne in der Mittelkonsole des Vitara befindet sich ein geräumiges Aufbewahrungsfach.
Finanzierung
Finden Sie das Finanzierungsangebot, das optimal zu Ihnen passt.
Sicherheit
Müdigkeits-
erkennung5,8
Das System analysiert die Lenkbewegungen des Fahrzeugs. Bei nicht plausiblen Lenkmanövern wird der Fahrer akustisch und optisch gewarnt.
Toter-Winkel-Warnsystem5,9
Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen den Verkehr hinter und neben dem Fahrzeug. Der Fahrer wird gewarnt, wenn sich andere Verkehrsteilnehmer im toten Winkel befinden.
Ausparkassistent (RCTA)5,9
Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen den Bereich hinter dem Fahrzeug und warnen beim rückwärtigen Ausparken vor querendem Verkehr.
Alarmanlage
Den Vitara fährt man gern, aber bitte nur mit Einverständnis des Besitzers. Die Alarmanlage schützt vor unerlaubtem Zugriff.
Verkehrszeichen-
erkennung5,10
Das kameragestützte System zeigt aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote sowie deren Aufhebung im Multifunktionsdisplay an.
DSBS5,14
Die Dual-Sensor gestützte aktive Bremsunterstützung (DSBS)5,14 warnt optisch und akustisch, wenn ein Zusammenprall droht. Bei sehr hohem Kollisionsrisiko bremst das Fahrzeug automatisch.
Technologie
- 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor
- 1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor
- Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007). - Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 138 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007).
Garantie & Mobilität
3 Jahre Neuwagengarantie
Suzuki gibt auf jeden Neuwagen 3 Jahre Garantie ab Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 km.
Neuwagen-Anschlussgarantie
Fahren Sie, dank Neuwagen-Anschlussgarantie, wahlweise 2 oder sogar 3 weitere Jahre mit umfangreicher Garantie bis zu einer Laufleistung von 150.000 km.
Mobilitätsservice
Ob Panne oder Unfall: Damit Sie in jedem Fall weiterkommen, genießen Sie 3 Jahre ab Erstzulassung den europaweiten Suzuki Mobilitätservice.
Treuebonus
Wenn Sie Ihren Suzuki regelmäßig bei einem Suzuki Partner warten lassen, erhalten Sie als Treuebonus den Mobilitätsservice für jeweils ein weiteres Jahr bis zu einem Fahrzeugalter von 15 Jahren.
Angebote
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Hohe Funktionalität, elegante Gestaltung und Liebe zum Detail. Erleben Sie mit dem Suzuki Vitara ein Design-SUV das Fahrspaß, Form und Funktion perfekt miteinander verbindet. Mit seinem optionalen ALLGRIP SELECT Allradantrieb2, seinen kräftigen Motoren und seinem großen Innenraum bietet das Lifestyle-SUV alles, um Ihren Alltag leichter und sicherer zu machen.
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... Hälfte später.
Erst zwei Jahre nach Kauf Ihres Suzuki Vitara wird die andere Hälfte des Neuwagenpreises fällig, ohne dass Ihnen für diese Zeit Zinsen berechnet werden. Sie haben freie Hand, wie Sie den ausstehenden Betrag begleich möchten. Wählen Sie einfach eine der folgenden 4 Möglichkeiten:
Sie leisten eine einmalige Zahlung in voller Höhe.
Sie finanzieren die Restsumme.
Sie geben das Fahrzeug zurück.
Sie geben das Fahrzeug in Zahlung für ein neues Suzuki Modell.
Oder ganz klassisch
Ausstattung & Preise
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Club
Die gehobene Grundausstattung. Hier ist vieles schon serienmäßig drin.
Highlights
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Klimaanlage mit Pollenfilter
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USB-Anschluss
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CD-Radio MP3-fähig mit Bluetooth®-Freisprecheinrichtung inklusive Lenkradbedienung1
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Start-Stopp-System
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Comfort
Die Ausstattungslinie mit vielen Extras. Mehr Komfort, zusätzliche Technik, gehobene Design-Elemente.
Highlights
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Rückfahrkamera
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Privacy Glass
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Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
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Klimaautomatik mit Pollenfilter
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Audio-System (inkl. DAB) mit Smartphone-Anbindung inkl. Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung2
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Comfort+
Das Ausstattungspaket, das nichts zu wünschen übrig lässt. In jeder Hinsicht die Top-Option.
Highlights
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Panorama-Glasschiebehubdach elektrisch mit Sonnenblende
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Audio-System (inkl. DAB) mit Smartphone-Anbindung inkl. Navi, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung2
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Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff3
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Toter Winkel-Warnsystem4
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Verkehrszeichenerkennung5
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Preis
Kraftstoffverbrauch (EG 715/2007)
Verbrauchsinformationen
Audio und Kommunikation
Innenausstattung
Außenausstattung
Sicherheit
Technische Daten
Ein Blick in die Details lohnt sich: der Suzuki Vitara glänzt nicht nur mit funkelndem Lack, sondern auch mit Zahlen und Fakten. Und falls doch noch Fragen unbeantwortet bleiben, hilft Ihr Suzuki-Händler vor Ort gerne weiter.
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Ab
1.160
kg
Leergewicht1
-
Nur
4.170
mm
Länge
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Bis zu
1.120
Liter
Kofferraumvolumen2
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Bis zu
140
PS
Motorleistung
Motor
Kraftstoffverbrauch (EG 715/2007)
Gewichte
Kraftübertragung
Karosserie
Fahrwerk
Der nächste Schritt zu Ihrem neuen Suzuki
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Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 138 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007) - 2
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Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
- 3
-
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
- 4
-
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
- 1
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UVP der Suzuki Deutschland GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
- 2
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Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,3 l/ 100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007) auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 18.650,00 EUR, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten, Nettokreditbetrag 14.392,75 EUR, Gesamtbetrag 15.145,50 EUR, Anzahlungsbetrag 1.990,00 EUR, effektiver Jahreszins 1,99 %, 36 Raten (35x 129,00 EUR, 1x 10.630,50 EUR), 36 Montate Laufzeit, gebundener Sollzinssatz 1,97% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über Suzuki Finance - ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. 2/3-Beispiel gem. § 6 a Abs. 4 PAngV. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: 1.4.2019 - 31.03.2020.
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Gilt ab Ausstattungslinie Comfort.
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Gilt ab Ausstattungslinie Comfort+.
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Gilt für Ausstattungslinie Comfort mit ALLGRIP SELECT Allradantrieb und Ausstattungslinie Comfort+.
- 6
- Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc.
- 7
- Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Smartphones/Tablets mit Apple CarPlay (Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc.) oder Android Auto (Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc.) kompatibel sind. Bitte prüfen Sie ob Ihr Endgerät mit Apple CarPlay oder Android Auto kompatibel ist. Die Nutzung von Apple CarPlay-Apps oder Android Auto Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Mobiltelefon. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Daten- und Internetverbindung.
- 8
-
Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Spurhaltewarnsystems und der Müdigkeitserkennung nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße und sichere Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
- 9
- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des toten Winkel-Warnsystems und des Ausparkassistenten nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
- 10
- Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverboten und deren Aufhebung. Zusatzhinweisschilder (z.B. bei Nässe) werden inhaltlich nicht erkannt. Es wird lediglich das Vorhandensein eines Zusatzschildes symbolisch angezeigt. Die Anzeige erfolgt im Multifunktionsdisplay. Die Funktion ist bei schlechter Verkehrsschildqualität, schlechten Sicht- und Witterungsverhältnissen eingeschränkt.
- 11
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Gemessen nach der Methode des deutschen Verbands der Automobilindustrie (VDA).
- 12
- Herstellerangabe.
- 13
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*Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET Club (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km [VO EG 715/2007])** auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 18.650 Euro zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Anzahlung: 50% des Aktionspreises. Nettokreditbetrag entspricht dem Gesamtkreditbetrag in Höhe von 9.325 Euro, 24 Monate Laufzeit, 23 Monate Zahlpause, 1x Schlussrate Höhe von 9.325 Euro, effektiver Jahreszins 0,0%, gebundener Sollzinssatz 0,0% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über die Suzuki Finance – ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Das Angebot entspricht dem Beispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV. Nur bei Ihren teilnehmenden SUZUKI-Vertragshändlern. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: bis 31.03.2020.
** Diese Werte wurden auf Basis des neuen Prüfverfahrens „WLTP“ ermittelt. Weitere Informationen unter https://auto.suzuki.de/service/wltp.
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- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Dual-Sensor gestützten aktiven Bremssystems nicht immer gewährleistet werden kann. Das System kann Auffahrunfälle verhindern bzw. die Stärke des Aufpralls erheblich minimieren, abhängig von den erkannten Gegenständen, Wetter- und Straßenverhältnissen. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und selbst eingreifen. Optional gegen Aufpreis sind die Ausstattungslinien Club und Comfort mit einer radargestützten aktiven Bremsunterstützung (RBS) verfügbar. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Suzuki Partner.
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Gilt nicht für Ausstattungslinie Club. Gegen Aufpreis.
- 1
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Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 138 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007) - 2
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Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
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*Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET Club (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km [VO EG 715/2007])** auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 18.650 Euro zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Anzahlung: 50% des Aktionspreises. Nettokreditbetrag entspricht dem Gesamtkreditbetrag in Höhe von 9.325 Euro, 24 Monate Laufzeit, 23 Monate Zahlpause, 1x Schlussrate Höhe von 9.325 Euro, effektiver Jahreszins 0,0%, gebundener Sollzinssatz 0,0% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über die Suzuki Finance – ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Das Angebot entspricht dem Beispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV. Nur bei Ihren teilnehmenden SUZUKI-Vertragshändlern. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: bis 31.03.2020.
** Diese Werte wurden auf Basis des neuen Prüfverfahrens „WLTP“ ermittelt. Weitere Informationen unter https://auto.suzuki.de/service/wltp.
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Gilt nicht für Ausstattungslinie Club. Gegen Aufpreis.
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Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,3 l/ 100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007) auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 18.650,00 EUR, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten, Nettokreditbetrag 14.392,75 EUR, Gesamtbetrag 15.145,50 EUR, Anzahlungsbetrag 1.990,00 EUR, effektiver Jahreszins 1,99 %, 36 Raten (35x 129,00 EUR, 1x 10.630,50 EUR), 36 Montate Laufzeit, gebundener Sollzinssatz 1,97% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über Suzuki Finance - ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. 2/3-Beispiel gem. § 6 a Abs. 4 PAngV. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: 1.4.2019 - 31.03.2020.
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Finanzierungsbeispiel für einen Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET Comfort ALLGRIP (Kraftstoffverbrauch: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)) auf Basis der UVP der Suzuki Deutschland GmbH in Höhe von 23.550,00 EUR, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten, Nettokreditbetrag 19.060,77 EUR, Gesamtbetrag 20.038,50 EUR, Anzahlungsbetrag 1.990,00 EUR, effektiver Jahreszins 1,99 %, 36 Raten (35x 189,00 EUR, 1x 13.423,50 EUR), 36 Monate Laufzeit, gebundener Sollzinssatz 1,97% p. a., Bonität vorausgesetzt. Kreditvermittlung erfolgt alleine über Suzuki Finance - ein Service-Center der CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. 2/3-Beispiel gem. § 6 a Abs. 4 PAngV. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Aktionszeitraum: 1.4.2019 - 31.03.2020.
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Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 138 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007) - 2
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Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
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- Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc.
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- Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Smartphones/Tablets mit Apple CarPlay (Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc.) oder Android Auto (Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc.) kompatibel sind. Bitte prüfen Sie ob Ihr Endgerät mit Apple CarPlay oder Android Auto kompatibel ist. Die Nutzung von Apple CarPlay-Apps oder Android Auto Apps erfolgt ausschließlich über Ihr Mobiltelefon. Bitte beachten Sie Ihre vertraglichen Bedingungen in Bezug auf die Daten- und Internetverbindung.
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Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Spurhaltewarnsystems und der Müdigkeitserkennung nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße und sichere Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
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Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Toter-Winkel-Warnsystems und des Ausparkassistenten nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
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- Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverboten und deren Aufhebung. Zusatzhinweisschilder (z.B. bei Nässe) werden inhaltlich nicht erkannt. Es wird lediglich das Vorhandensein eines Zusatzschildes symbolisch angezeigt. Die Anzeige erfolgt im Multifunktionsdisplay. Die Funktion ist bei schlechter Verkehrsschildqualität, schlechten Sicht- und Witterungsverhältnissen eingeschränkt.
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Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 121 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 129 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.0 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,1 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 138 g/km (VO EG 715/2007)
Kraftstoffverbrauch Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007) - 2
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Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
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- Leergewicht (75 kg für Fahrer und voller Tank eingerechnet) gilt für Fahrzeuge mit serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert und verringern die Zuladung entsprechend.
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- Herstellerangabe.