Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfilter (DPF), oder auch Dieselrußpartikelfilter, sind emissionsreduzierende Geräte, die in Dieselfahrzeugen eingesetzt werden, um schädliche Partikel aus den Abgasen zu filtern. Sie sind ein wichtiger Bestandteil moderner Abgasnachbehandlungssysteme.
Was ist ein Dieselpartikelfilter? Die Funktionsweise
Der Partikelfilter beim Diesel besteht aus einem porösen Filterelement, das in den Abgasstrang integriert ist. Die Porengröße des Filters ist so bemessen, dass sie die schädlichen Rußpartikel zurückhält, während die Gasströmung durch den Filter hindurch ermöglicht wird. Durch diesen Prozess werden die Partikel im Filter eingeschlossen.
Regeneration
Im Laufe der Zeit sammeln sich die gefilterten Partikel im Dieselpartikelfilter an und können den Luftdurchfluss behindern. Um dies zu verhindern, durchläuft der Partikelfilter beim Diesel einen Regenerationsprozess. Dabei werden die angesammelten Partikel bei hohen Temperaturen verbrannt und in unschädliche Asche umgewandelt. Dieser Prozess kann automatisch während normaler Fahrt ablaufen oder er erfordert spezielle Regenerationszyklen.
Wartung
Um die Effizienz vom Dieselpartikelfilter aufrechtzuerhalten, ist regelmäßige Wartung erforderlich. Dies beinhaltet die Überprüfung des Filters auf Verstopfung und die gegebenenfalls notwendige Reinigung oder den Austausch. Außerdem ist es wichtig, den Motor gemäß den Herstellervorgaben zu warten, um übermäßige Partikelemissionen zu vermeiden. Moderne Wandstromfilter bieten eine Laufleistung von bis zu 180.000 km, bis sie getauscht oder gereinigt werden müssen.
Was ist ein Dieselpartikelfilter für die Umwelt wert?
Die Verwendung von einem Dieselpartikelfilter hat positive Auswirkungen auf die Umwelt. Durch die Reduzierung von Partikelemissionen trägt er zur Verbesserung der Luftqualität bei. Zudem hilft er, gesundheitliche Risiken zu minimieren, da feine Partikel gesundheitsschädlich sein können.