Abbildung zeigt Vitara 1.4 BOOSTERJET HYBRID Comfort+ Verbrauchswerte: kombinierter Energieverbrauch 5,3 l100km; kombinierter Wert der CO₂-Emission: 120 gkm; CO₂-Klasse: D

Die Entwicklung jedes Suzuki Modells baut auf einer zentralen Frage auf: Was brauchen die Menschen, die dieses Auto fahren werden, wirklich? Design ist bei Suzuki niemals abgehobene Kunst zum Selbstzweck. Sondern die Kunst, clevere Mobilitätslösungen in ansprechender Form für heute und morgen zu entwickeln.

Modern aus Erfahrung

Gerade in Zeiten, in denen der verantwortungsvolle Umgang mit Ressourcen besonders wichtig ist und Klimaschutz einen hohen Wert hat, sind intelligente Lösungen gefragt.

Der Mensch steht bei Suzuki dabei konsequent im Mittelpunkt – von der Entwicklung erster Prototypen über das konkrete Fahrzeugdesign bis hin zu kleinsten Detaillösungen. Vor jeder Entscheidung stehen Fragen: Was bringt es den Menschen, die dieses Auto fahren werden? Ist ein Feature sinnvoll oder genau betrachtet unnötig? Hat es einen emotionalen Mehrwert oder ist es austauschbar?

Das heißt nicht, dass die Fahrerinnen und Fahrer eines Suzuki auf etwas Wünschenswertes verzichten müssten. Die Stärke des Suzuki Designs liegt gerade darin, zeitgemäße Mobilität immer eine Spur durchdachter anzubieten. Hierfür wurde Suzuki bereits mehrfach ausgezeichnet.

Swift

Der Swift ist ein Musterbeispiel erfolgreichen Suzuki Designs. Schon mit dem ersten Modell von 1983 gelang es, die damaligen Wünsche junger Großstädter auf den Punkt zu treffen: ein wendiges Fahrzeug, das in jede Parklücke passt und jede Menge Freiraum bietet – für alles, was Spaß macht.

Größe auch auf kleinem Raum.

Mit dem aktuellen Modell ist erneut ein echter Hit gelungen: Nicht nur die praktischen Aspekte überzeugen, sondern auch optisch ist der jüngste Swift ein Hingucker. Vom kraftvollen Außendesign bis hin zu den klaren, glatten Linien: Beim neuen Swift versprüht jedes Detail Vorfreude – auf die nächste Spritztour, die Fahrt durch die City oder den Wochenendtrip mit Freunden. Denn eines wird schnell klar: Der Swift ist gemacht für alle, die Fahren mit Spaß verbinden.

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Vitara

Der Vitara wurde für Menschen entwickelt, die auf jedem Terrain eine gute Figur machen möchten: auf den Straßen europäischer Metropolen ebenso wie draußen im Gelände. Das Ergebnis ist ein geländegängiges SUV, das die Bewegungsfreiheit im urbanen Raum in keiner Weise einschränkt.

In der Länge und Breite unterbietet der Vitara einige Fahrzeuge der herkömmlichen Mittelklasse. Deutlich eleganter als nur Mittelklasse ist dagegen sein Designkonzept. Jeder Linienschwung, jede Proportion fügt sich stimmig in ein wertiges Gesamtbild ein.

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S-Cross

Der S-Cross wurde konzipiert, um seinen Fahrerinnen und Fahrern maximale Freiheit zu bieten. Sein intelligent strukturierter Innenraum bietet reichlich Platz für längere Fahrten mit der ganzen Familie. Aber auch für Ausflüge ins Gelände mit umfangreicher Sportausrüstung im Gepäck.

Entsprechend wurde der S-Cross von außen gestaltet: ein kernig-markanter Gesamtauftritt, der geradlinige Eleganz ausstrahlt. Sein Design sagt auf den ersten Blick: Das ist einer, der richtig anpacken kann.

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Swace

Der Swace ist ein echtes Multitalent, das dem Begriff Kombi einen ganz neuen Sinn gibt. Denn er kombiniert wirklich viel: fließende Linien und hohen Nutzen, Fahrkomfort und innovativen Hybridantrieb, Sicherheit und Sparsamkeit. Und sein Look deutet schon an, dass er anders ist als andere.

Breit und geduckt steht er da, mit selbstbewusster Linienführung. Der dominante Kühlergrill mit dem klassischen Wabendesign signalisiert keine falsche Bescheidenheit; genauso wie die breit ausgestellten Radhäuser eine satte Straßenlage versprechen. Dabei schränkt die extrovertierte Form nicht im geringsten den praktischen Nutzen ein. Selten hat man so bequem gesessen wie auf den 5 Sitzplätzen des Swace, selten sind Ihre Gepäckstücke so gut untergekommen wie im langgestreckten Ladeabteil des Swace.

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Across

Ein außergewöhnliches Performance-SUV. Mit der Kraft der drei Herzen: einmal Benzinmotor, zweimal Elektromotor. Plus elektronischer Allradantrieb. Und als Plug-In Hybrid kann der Across auch sehr konsequent auf die Kostenbremse treten. Bei Benzinverbrauch und Schadstoffemission.

Die „Verpackung“ hat hohe formale Präsenz. Die Kraft, die in ihm steckt, ist schon von außen sichtbar. Durch den großen Kühlergrill in polygonaler Gestaltung, die scharf geschnittenen Scheinwerfer vorne, die muskulöse Optik der Seitenlinie. Eine kraftvolle Ästhetik, die genau das verspricht, was der Across anschließend liefert: eindrucksvolle Performance.

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