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Suzuki Vitara – Motor & Fahrwerk

Kraft, effizient eingesetzt

Wer weiterkommen will, braucht die richtige Portion Durchsetzungskraft.

Motor

Der Suzuki Vitara verdankt seine Power seinen agilen und effizienten Motoren: Das markante Lifestyle-SUV gibt es mit einem 1.6-Liter-Benzinmotor oder einem 1.6-Liter-Dieselmotor1. Beide Motorvarianten bringen eine Leistung von jeweils 88 kW (120 PS) auf die Straße und haben ein maximales Drehmoment von 156 Nm beim Benzin- sowie 320 Nm beim Dieselmotor1. Der Benziner steht mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und das Dieselfahrzeug mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Der Suzuki Vitara mit Benzinmotor bietet alternativ ein komfortables 6-Stufen-Automatikgetriebe1. Den Dieselmotor gibt es optional auch mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (TCSS)3. Die beiden Motorvarianten sorgen Dank ihrer Durchzugsstärke nicht nur für viel Fahrspaß, sondern verbrauchen auch erfreulich wenig Kraftstoff!

Suzuki Vitara MotorEffizientes Kraftpaket

Suzuki Vitara Motor und Fahrwerk: AußenansichtPerformer auf jedem Untergrund

Fahrwerk

Sich gegen Widerstände zu behaupten ist aber auch eine Sache der richtigen Einstellung. Deshalb ist der Suzuki Vitara optional mit dem ALLGRIP SELECT Allradantrieb2 ausgestattet. Sie haben die Möglichkeit, manuell aus 4 Fahrmodi die optimale Einstellung auszuwählen: Beim „Auto“-Modus liegt die Priorität auf einem geringen Spritverbrauch, da hier zunächst nur die Vorderräder angetrieben werden. Sobald die Vorderräder keinen Grip mehr haben, schaltet der ALLGRIP SELECT Allradantrieb2 automatisch und stufenlos die Hinterachse zu. Die Einstellung „Snow“ sorgt für stabiles Anfahren und erhöhte Traktion auf rutschigen Untergründen. Der „Sport“-Modus ermöglicht ein verbessertes Kurvenverhalten und dynamisches Fahren. Und der „Lock“-Modus dient dazu, den Suzuki Vitara aus Schnee, Sand oder Schlamm zu befreien.

Suzuki Vitara Motor und Fahrwerk: Außenansicht Fahrwerk und Antrieb werden zur Einheit

Suzuki Vitara Motor und Fahrwerk: AußenansichtALLGRIP SELECT Allradantrieb2 für mehr Sicherheit

 

Übersicht

Technische Daten

Vitara 5-Türer 1.6 1.6 ALLGRIP 1.6 6-Stufen-Automatikgetriebe 1.6 ALLGRIP 6-Stufen-Automatikgetriebe 1.6 DDiS ALLGRIP 1.6 DDiS ALLGRIP 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (TCSS)
Hubraum 1.586 ccm 1.586 ccm 1.586 ccm 1.586 ccm 1.598 ccm 1.598 ccm
Leistung 88 kW (120 PS) bei 6000 U/min 88 kW (120 PS) bei 6000 U/min 88 kW (120 PS) bei 6000 U/min 88 kW (120 PS) bei 6000 U/min 88 kW (120 PS) bei 3750 U/min 88 kW (120 PS) bei 3750 U/min
Kraftstoffverbrauch kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

5,3 l / 100km

5,6 l / 100km

5,5 l / 100km

5,7 l / 100km

4,2 l / 100km

4,5 l / 100km
CO₂-Ausstoß kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

123 g/km

130 g/km

127 g/km

131 g/km

111 g/km

118 g/km
Kraftstoffart Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Diesel (B5) Diesel (B5)

Kraftstoffverbrauch (EG 715/2007)

Vitara 5-Türer 1.6 1.6 ALLGRIP 1.6 6-Stufen-Automatikgetriebe 1.6 ALLGRIP 6-Stufen-Automatikgetriebe 1.6 DDiS ALLGRIP 1.6 DDiS ALLGRIP 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (TCSS)
innerortsinnerorts mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

6,3 l / 100km

6,5 l / 100km

6,6 l / 100km

6,7 l / 100km

4,7 l / 100km

5,2 l / 100km
außerortsaußerorts mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

4,8 l / 100km

5,1 l / 100km

4,9 l / 100km

5,1 l / 100km

4,0 l / 100km

4,1 l / 100km
kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

5,3 l / 100km

5,6 l / 100km

5,5 l / 100km

5,7 l / 100km

4,2 l / 100km

4,5 l / 100km
CO₂-Ausstoß kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System
(VO EG 715/2007)

123 g/km

130 g/km

127 g/km

131 g/km

111 g/km

118 g/km
Kraftstoffart Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Super bleifrei (ROZ 95) Diesel (B5) Diesel (B5)
Tankinhalt 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l 47 l

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