

Kraft macht erst Spaß, wenn man sie in die richtigen Bahnen lenkt. Und diese heißen beim Suzuki Jimny Geländegängigkeit, Spritzigkeit und hohe Leistung. Dabei muss man keine Angst haben, sich zu weit von der Zapfsäule zu entfernen. Denn der Suzuki Jimny ist ein sparsamer Begleiter.
| Jimny Limousine | 1.3 | 1.3 Automatik |
| Bauart | wassergekühlter Vierzylindermotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung mit variabler Ventilsteuerung
| wassergekühlter Vierzylindermotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung mit variabler Ventilsteuerung |
| Hubraum | 1.328 ccm | 1.328 ccm |
| Bohrung x Hub | 78 x 69,5 mm
| 78 x 69,5 mm |
| Verdichtungsverhältnis
| 9,5 : 1
| 9,5 : 1 |
| Max. Leistung
| 63 kW (86 PS) bei 6.000 U/min
| 63 kW (86 PS) bei 6.000 U/min |
| Max. Drehmoment
| 110 Nm bei 4.100 U/min
| 110 Nm bei 4.100 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit
| 140 km/h
| 135 km/h |
| Abgasnorm
| Euro 5
| Euro 5 |
| Jimny Limousine | 1.3 | 1.3 Automatk |
| innerorts*
| 8,9 l/100 km
| 9,0 l/100 km |
| außerorts*
| 6,0 l/100 km
| 6,3 l/100 km |
| kombiniert*
| 7,1 l/100 km
| 7,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß (VO EG 715/2007)**
| 162 g/km
| 167 g/km |
| Kraftstoffart
| Super bleifrei (ROZ 95)
| Super bleifrei (ROZ 95) |
| Tankinhalt
| 40 l
| 40 l |
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