Kraftstoffverbrauch Across 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).

Unser bestes Angebot für Sie
Performance neu definiert - auch finanziell. Mit unserem Leasingangebot für den Suzuki Across Hybrid wird Ihr Einstieg in die Liga der leistungsstarken SUV-Modelle noch attraktiver. Aktuell bedeutet das bei 0 EUR1 Leasing-Sonderzahlung, einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Fahrleistung von jährlich 10.000 km eine monatliche Leasingrate von 459 EUR1.
- Selbstverständnis
- Sicherheit
- Technologie

Design
Als größter Suzuki spricht der Across eine ganz eigene Designsprache. Seine Form signalisiert Kraft und Robustheit. Eine Wirkung, die der Across mit den Modellen Vitara oder Jimny teilt. Nur eben auf deutlich größeren 4,63 m Fahrzeuglänge.

Platz muss sein.
Der packt was weg. Mit satten 490 Liter Ladevolumen (nach VDA), die sich mit umgeklappten Rücksitzlehnen auf maximal 1.604 Liter (Herstellerangabe) erweitern lassen.

Alles im Blick.
Der große, zentral angeordnete Touchscreen ist Ihre Kommunikationszentrale: von Navigation über Musik abrufen bis zum serienmäßige DAB+-Radio. Via Apple Carplay®2 oder Android Auto®2 zieht Ihr Smartphone hier ein und Sie haben direkten Zugriff auf Ihre mobile Welt.

Pre-Collision System (PCS)3
Das Sensor gestützte System warnt optisch und akustisch, wenn ein Zusammenprall droht. Bei sehr hohem Kollisionsrisiko greift es ein und bremst das Fahrzeug automatisch.

Toter Winkel-Warnsystem4
Entschärft Risiken, bevor sie entstehen: Das System warnt den Fahrer, wenn sich ein anderes Fahrzeug auf der benachbarten Fahrspur nähert oder sich im toten Winkel der Rückspiegel befindet.

Hoch sitzen, tief beeindruckt sein.
Übersichtlich, informativ, hochwertig: das ist der Innenraum des Across. Genießen Sie die erhöhte Sitzposition, die für viel Einstiegskomfort sorgt und durch die bessere Rundumsicht auch für mehr Sicherheit.

Motor
Der kraftvolle Vierzylinder-Benziner des Across kombiniert Direkt- und Saugrohreinspritzung, und optimiert so Leistung, Verbrauch sowie Emissionen – je nach Fahrbedingungen. Der vordere E-Motor (134 kW) ist die Hauptantriebsquelle, unterstützt vom Benziner (136 kW/185 PS), der die Batterie lädt und bei Bedarf assistiert. Der hintere E-Motor (40 kW) aktiviert sich bei Allradbedarf.

Plug-in Hybrid
Der Across ist unser erster Plug-in Hybrid und kombiniert starke Leistung (E-Motor vorne: 134 kW, hinten: 40 kW, Systemleistung 225 kW/306 PS) mit bis zu 75 km5 rein elektrischer Reichweite. Die 18,1 kWh Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden lädt sich sowohl an der Steckdose als auch durch den Benzinmotor auf.

E-FOUR Allradantrieb
Allrad mal ganz anders als bisher. Der E-FOUR Allradantrieb des Across wird durch das Zusammenspiel des Elektromotors an der Vorderachse mit dem zweiten, drehmomentstarken Elektromotor an der Hinterachse gebildet. Die Kraftverteilung variiert zwischen reinem Frontantrieb (100:0) und einer hecklastigen Auslegung (20:80).
- Kraftstoffverbrauch Across 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT: kombinierter Testzyklus 1,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km (WLTP-Wert); CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 26 g/km (VO EG 715/2007).
Der nächste Schritt zu Ihrem neuen Suzuki
- 1
-
Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+
Verbrauchswerte: gewichtet kombinierter Energieverbrauch: 17,1kWh/100km plus 1,0 l/100 km; gewichtet kombinierter Wert der CO2-Emission: 22 g/km; CO2-Klasse: B; kombinierter Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,6 l/100km; CO2-Klasse (bei entladener Batterie): E - 2
-
Gilt für den Across: Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet, mit Ausnahme des Wertes für den Stromverbrauch. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
- 3
-
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
- 4
-
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
- 1
-
Leasingbeispiel für einen Across 2.5 PLUG-IN HYBRID CVT Comfort+ (Systemleistung 225 kW / 306 PS: Benzinmotor 136 kW / 185 PS und Elektromotor 134 kW | CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) | Hubraum 2.487 ccm | Kraftstoffart Benzin): innerstädtisch (langsam) 7,7 l/100 km, Stadtrand (mittel) 5,3 l/100 km, Landstraße (schnell) 5,7 l/100 km, Autobahn (sehr schnell) 7,7 l/100 km, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 149 g/km. Fahrzeugpreis (UVP), zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten: 48.899,16 EUR netto; Laufzeit: 48 Monate; jährliche Fahrleistung: 10.000 km; Leasingsonderzahlung: 0,00 EUR; 48 monatliche Leasingraten à 459 EUR netto; Bonität vorausgesetzt. Vermittlung erfolgt allein für die Creditplus Bank AG, Auguststraße 7, 70178 Stuttgart. Nur beim teilnehmenden Suzuki Partner. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Abbildung zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung. Angebot gilt nur für Gewerbekunden. Alle Preisangaben sind Nettopreise zzgl. der gesetzlichen MwSt. Nur für Zulassungen bis 31.12.2023.
- 2
-
Bluetooth® ist eine eingetragene Marke der Bluetooth SIG, Inc.
- 3
- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des Pre-Collision Systems nicht immer gewährleistet werden kann. Das System kann Auffahrunfälle verhindern bzw. die Stärke des Aufpralls erheblich minimieren, abhängig von den erkannten Gegenständen, Wetter- und Straßenverhältnissen. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und selbst eingreifen.
- 4
- Bitte beachten Sie, dass die volle Funktionsfähigkeit des toten Winkel-Warnsystems und des Ausparkassistenten nicht immer gewährleistet werden kann. Der Fahrer ist für die ordnungsgemäße Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr verantwortlich.
- 5
- Elektrische Reichweite nach WLTP-Prüfzyklus. Batterieladung, individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite.
