Suzuki Automobile
Suzuki SX4 Limousine Suzuki SX4 Limousine Motor
 

Die SX4 Limousine Motoren

Laufruhig, sparsam und excellente Fahrleistung!

Die SX4 Limousine überzeugt durch ihr großzügiges Innenraumkonzept und ihren geräumigen Kofferraum, der mit einem Ladevolumen von 515 l ganz schön viel einzustecken weiß. Ihr laufruhiger und sparsamer 1.6-Liter-Benzinmotor* mit variabler Ventilsteuerung (VVT) und 88 kW (120 PS) verspricht rundherum kultivierten Fahrspaß.

technische daten
SX41.6 VVT1.6 VVT Automatik
Bauartwassergekühlter 4-Zylinder-Reihen-Ottomotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung mit variabler Ventilsteuerungwassergekühlter 4-Zylinder-Reihen-Ottomotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung mit variabler Ventilsteuerung
Hubraum 1.586 ccm1.586 ccm
Bohrung x Hub78,0 x 83,0 mm78,0 x 83,0 mm
Verdichtungsverhältnis 11,0 :111,0 :1
Max. Leistung 88 kW (120 PS) bei 6.000 U/min88 kW (120 PS) bei 6.000 U/min
Max. Drehmoment 156 Nm bei 4.400 U/min156 Nm bei 4.400 U/min
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h175 km/h
Abgasnorm Euro 5Euro 5
Kraftstoffverbrauch (VO EG 715/2007)
SX4 1.6 VVT1.6 VVT Automatik
innerorts* 8,0 l/100 km8,5 l/100 km
außerorts* 5,1 l/100 km5,2 l/100 km
kombiniert* 6,2 l/100 km6,4 l/100 km
CO2-Ausstoß (VO EG 715/2007)** 143 g/km148 g/km
Kraftstoffart Super bleifrei (ROZ 95)Super bleifrei (ROZ 95)
Tankinhalt 50 l50 l
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Abbildungen zeigen teilweise Sonderausstattung.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (VO EG 715/2007) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
** Gemäß EG-Verordnung VO EG 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Je nach Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen, Zubehör, Fahrzeugzustand und Ausstattung ergeben sich in der Praxis für den Kraftstoffverbrauch Werte, die von den nach dieser Norm ermittelten Werten abweichen.