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Ein Star auf jedem Terrain und sparsam unterwegs als 2.0 DDiS Diesel-Aggregat wie auch als 1.6-Liter Benziner: Beide Versionen entsprechen der Schadstoffnorm Euro 5. Der Benziner garantiert hierbei mit seiner variablen Ventilsteuerung ein hohes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und ist auf Wunsch auch mit einer 4-Stufen-Wandlerautomatik erhältlich. Doch ganz gleich für welche Version Sie sich entscheiden – die Motoren des SX4 sorgen bei günstigen Verbrauchswerten für die Fahrdynamik, die ein echtes Urban-Cross-Car (UXC) ausmacht.
| SX4 | 1.6 VVT | 2.0 DDiS |
| Bauart | wassergekühlter
4-Zylinder-Reihen-Ottomotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Multipoint-Einspritzung mit variabler Ventilsteuerung
| wassergekühlter 4-Zylinder-
Reihen-Turbodieselmotor, 16 Ventile, 2 oben liegende Nockenwellen, Common Rail Direkteinspritzung
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| Hubraum | 1.586 ccm | 1.956 ccm |
| Bohrung x Hub | 78,0 x 83,0 mm | 83,0 x 90,4 mm |
| Verdichtungsverhältnis
| 11,0 : 1 | 16,5 : 1 |
| Max. Leistung
| 88 kW (120 PS) bei 6.000 U/min | 99 kW (135 PS) bei 3.500 U/min |
| Max. Drehmoment
| 156 Nm bei 4.400 U/min | 320 Nm bei 1.500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit
| 185 (4x4 Antrieb: 175/Automatik: 175) km/h | 190 (4x4 Antrieb: 180) km/h |
| Abgasnorm
| Euro 5 | Euro 5, serienmäßig mit Dieselpartikelfilter (DPF) |
| SX4 | 1.6 VVT | 2.0 DDiS |
| innerorts***
| 7,9 (4x4 Antrieb: 8,2/ Automatik: 9,2) l/100 km | 6,2 (4x4 Antrieb: 7,0) l/100 km |
| außerorts***
| 5,2 (4x4 Antrieb: 5,5/ Automatik: 5,9) l/100 km | 4,2 (4x4 Antrieb: 4,6) l/100 km |
| kombiniert***
| 6,2 (4x4 Antrieb: 6,5/ Automatik: 7,2) l/100 km | 4,9 (4x4 Antrieb: 5,5) l/100 km |
| CO2-Ausstoß (EG VO 715/2007)*
| 143(4x4 Antrieb: 149/ Automatik: 165) g/km | 129 (4x4 Antrieb: 143) g/km |
| Kraftstoffart
| Super bleifrei (ROZ 95) | Diesel |
| Tankinhalt
| 50 l | 50 l |
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