Suzuki Automobile
Suzuki AltoSuzuki Alto Motor
 

Alto Motor

Antriebslosigkeit war gestern

Was Alto-Fahrer besonders motiviert? Dass Sie in der City schnell vorankommen und selbst die kleinste Parklücke erobern können. Dass Sie dank dem geringen Kraftstoffverbrauch von durchschnittlich nur 4,4 l/100km und der geringen CO2-Emission gemäß der Abgas-Norm EURO 5 von nur 103 g/km einfach günstiger wegkommen. Diese überzeugenden Argumente kommen nicht von ungefähr, sondern vom spritzigen 1.0-Liter-Dreizylindermotor mit 50kW (68 PS), der scheinbar an allem spart außer am Fahrspaß. Und um dem ganzen noch einen drauf zusetzen, ist der Alto nicht nur mit manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe zu haben, sondern ab der Ausstattungslinie "Club" auch mit 4-Stufen-Automatikgetriebe.

technische daten
Alto1.01.0 Automatik
Bauartwassergekühlter Dreizylindermotor, 12 Ventile, Multipoint-Einspritzungwassergekühlter Dreizylindermotor, 12 Ventile, Multipoint-Einspritzung
Hubraum996 ccm996 ccm
Bohrung x Hub73,0 x 79,4 mm73,0 x 79,4 mm
Verdichtungsverhältnis 11,0 :111,0 :1
Max. Leistung 50 kW (68 PS) bei 6.000 U/min50 kW (68 PS) bei 6.000 U/min
Max. Drehmoment 90 Nm bei 3.400 U/min90 Nm bei 3.400 U/min
Höchstgeschwindigkeit 155 km/h150 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)14,0 Sek.17,0 Sek.
Abgasnorm schadstoffarm Euro 5schadstoffarm Euro 5
Kraftstoffverbrauch (VO EG 715/2007)
Alto1.01.0 Automatik
innerorts* 5,5 l/100 km6,7 l/100 km
außerorts* 3,8 l/100 km4,5 l/100 km
kombiniert* 4,4 l/100 km5,2 l/100 km
CO2-Ausstoß (VO EG 715/2007)** 103 g/km122 g/km
Kraftstoffart Super bleifrei (ROZ 95)Super bleifrei (ROZ 95)
Tankinhalt 35 l35 l
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Abbildungen zeigen teilweise Sonderausstattung.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (VO EG 715/2007) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
** Gemäß EG-Verordnung VO EG 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Je nach Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen, Zubehör, Fahrzeugzustand und Ausstattung ergeben sich in der Praxis für den Kraftstoffverbrauch Werte, die von den nach dieser Norm ermittelten Werten abweichen.